易车讯5月6日，理想汽车官方发布视频，首次完整曝光全新理想L9 Livis内饰。全新理想L9 Livis从屏幕布局、座舱氛围、交互设计到座椅体验等全维度升级，带来更具奢华的松弛感。新车将于5月15日正式上市。
全新理想L9 Livis前排彻底告别传统双联屏，一排主副驾屏幕合二为一，采用一体式超宽全景屏，无割裂视觉延伸至副驾，打破视觉边界，支持多分区智能显示，兼顾驾驶信息与娱乐交互。
2026年是“十五五”开局之年，新质生产力成为全国两会期间代表委员口中的高频词。如何培育并壮大民营科技企业的力量，让它们在全球竞逐中“突围”，更是会场内外焦点话题。
后排配备神奇移动屏，提升后排乘客影音娱乐体验。在保留L系列后排娱乐优势基础上，优化屏幕滑动交互逻辑，支持多角度调节与高清影音播放，大幅提升后排乘客出行体验。
新车采用星环环抱座舱系统，以星环原木饰条勾勒空间，搭配星环沉浸式氛围灯，营造静谧奢华氛围，精准契合 “松弛感” 设计内核。安全岛扶手，采用机械门把手与电子按键一体设计，兼顾物理安全感与科技交互感；座椅采用双缝线立体菱形格设计，以及专属刺绣头枕，动态零重力搭配全电动扶手。
造型方面，全新理想L9延续了极具辨识度的家族化设计语言。提供定制版双色车身，采用三重喷漆与无阶差手工打磨的专属工艺。此外，新车还搭载ABB像素大灯以及三色星环灯，科技感十足。
侧面来看，新车拥有流畅犀利的腰线，搭载22寸轮圈，并配备了侧向固态激光雷达。值得一提的是，全新理想L9搭载2颗5nm自研马赫100芯片，有效算力是英伟达Thor-U的3倍，并搭载覆盖全车360度的激光雷达。全新理想L9配备800V全主动悬架系统，单轮超万牛举升力，无需防倾杆，毫秒级瞬时响应，实现“反物理”的车身姿态。
此外，全新理想L9还搭载全球首个"完全体"全线控底盘，包含线控转向、四轮转向与全球首个全电控机械制动（EMB）。转向-制动-电驱实现多重交叉安全冗余，拥有如神经系统般的"直觉级"响应证券公司配资对比，完成从"人驾原生“到“人机共驾原生"的全面进化。结合此前报道，新车在电池上也将进行升级，增程电池电量将超过70度，支持纯电续航超过400公里。
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